προφίλ όπου απορροφά μέρος της δύναμης σε περίπτωση σύγκρουσης, έχει Ατέρμονας: Μηχανισμός διεύθυνσης με ατέρμονα κοχλία και οδοντωτό τροχό. Μπαίνει κυρίως στα σκληροτράχηλα τζιπ γιατί είναι ανθεκτικός και μειώνει τους κραδασμούς στο τιμόνι, που προέρχονται από τις ιδιαιτερότητες του εδάφους. Οι χώροι του είναι ίσως οι κορυφαίοι της κατηγορίας σε όλους https://finnjzoaj.ampedpages.com/4χ4-options-62065368